YAMAHA L-53 CUSTOM 1981
EX+++ OHC ¥1,760,000 動画追加しました!

1981年当時のヤマハ・カスタム最高級シリーズ L-53 です。現在とは物価や貨幣価値が大きく異なるため単純な比較はできませんが、今から約45年前の昭和56年頃、日本メーカーの最高峰モデルが20万〜25万円ほどだった時代に、定価35万円・受注製作のみで販売された、きわめてプレミアムなジャパン・ヴィンテージです。

「L-51」「L-52」「L-54」とともに「CUSTOM」の名称が付けられた最初期のLシリーズで、なかでもアバロン貝(メキシコ産アワビ)をふんだんに使用したこの 「L-53 CUSTOM」 は特に人気が高く、約13年前の2012年には「L-53 CUSTOM 復刻モデル」として 完全限定20本・メーカー希望小売価格¥1,995,000(税込5%) にて復刻発売され、瞬く間に完売。今なお語り継がれる伝説的なモデルです。

当時も現代でも圧倒的な存在感を放つルックス。1970年代のヤマハといえばFG-180に代表されるようなパワフルなサウンドが特長ですが、この L-53 CUSTOM はそのパワフルさに加え、エゾ松とハカランダ(ブラジリアン・ローズウッド)の組み合わせにより、唯一無二のブライトで粒立ちの良い、煌びやかなサウンドを奏でます。

新品当時はハカランダ材の硬さが前面に出たブライトなトーンが際立つ印象でしたが、40年という歳月を経て木材がこなれたためか、中低音に量感が加わり、箱鳴りの良い、高音から低音まで調和のとれた、粒立ちの良い熟成した音色という印象です。
1975年から1980年頃までの数年間、受注生産のみで製作されたため、正確な製作本数は不明とされています。

ボディトップは最高級エゾ松、サイド・バックは高級ハカランダ、バックは3ピース構造。マホガニーネック、エボニー指板、エボニーブリッジの仕様です。インナーラベルには、のちにヤマハから独立しテリーズカンパニーを創業された、故・テリー中本氏の直筆サインが記されています。
ヘッドトップ、ポジションマーク、サウンドホール・ロゼッタ、ボディのパーフリングに至るまで、アバロン貝をふんだんに使用したインレイワークが目を惹きます。この豪華な装飾は、当時のマーチンD-45よりも手が掛かっていたと言われています。

綺麗なコレクターズコンディションではなく、実用で使われてきた楽器のため、使用にともなう弾き傷、打ち傷、引っかき傷が多数見られます。
ペグは当時のオリジナル TM-30G。ゴールドメッキ部分に若干の褪せや点状のサビは見られますが、年式を考慮すれば状態は良好で、動作もスムーズに調弦可能です。

ボディのサイド・バックにも使用にともなう点傷や擦り傷があり、サイドに一ヵ所、目立つ凹み傷があります。ネックバックにも使用にともなうテカリや、光にかざして分かる程度の軽微な凹みはありますが、演奏上の支障はありません。
経年変化による塗装の白濁もなく、木部のクラック修理痕もありません。指板面の消耗も見られず、フレット山も十分な高さを保っています。

調整も行き届いており、弦高は12フレット上で、6弦:2.6mm、1弦:1.8mm。楽器本来の鳴りを損なわないセッティングです。サドルしろもありますので弦高調整も可能です。

往年のヤマハギターらしい、やや硬質で歯切れの良い、乾いたハカランダボディ特有の迫力あるボリューム感。レスポンスが良く抜けの良い音色は、弾いている本人以上に、正面で聴く音の響きが素晴らしい一本です。

多くの有名フォークミュージシャンがレコーディングやステージで使用しましたが、当時の社会人初任給の何倍もする価格帯だったため、まさに高嶺の花的な存在でした。
現在でも入手困難かつ貴重なプレミアムモデルで、市場では状態の良い個体は 200万円以上 の高額プライスが付けられています。オリジナルハードケース付き。

製作から45年を経過した個体ですが、年式を考慮してもコンディション良好の一本です。お探しの方におすすめします。


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